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儋洋首台本土制造风电主机设备下线******

　　本报洋浦1月10日电（记者曹马志）儋州洋浦海上风电全产业链发展迎来重要时刻——1月10日上午，申能电气风电新能源装备产业项目首台机组下线。这是儋州洋浦历史上首台本土制造的风电主机设备。

　　申能电气风电新能源装备产业项目是海南自由贸易港建设项目2022年度第一批集中开工项目，2022年1月6日开工。项目由申能股份有限公司、上海电气风电集团股份有限公司联合投资，一期总投资10亿元，建设风电新能源装备产业项目，主要制造海上风电整机设备。项目建成后年产能为100台整机设备，可满足约100万千瓦的装机容量，年产值约50亿元。

　　“在儋州洋浦政府部门的贴心服务保障下，项目仅用时一年就建成投产，建设速度在国内同等规模项目中处于领先水平。”项目负责人余永芾说，公司将充分把握海南自贸港发展机遇，深入挖掘海南发展海上风电产业得天独厚的资源禀赋条件，逐步在洋浦建立集中化的新能源开发运维母港，实现海南省及周边市场各海域风电项目的全覆盖，促进海南省海上风电设备制造、加工与安装运输集中化、集约化，助力海上风电产业发展降本增效。

　　据了解，接下来，上海电气风电集团将以海南海风资源开发为依托，协同推进儋州洋浦新能源装备项目二期建设，打造面向立足海南、面向中国、辐射东南亚市场的大型新能源装备生产制造基地，构建高端出口型海上风电产业集群。

　　儋州市政府相关负责人介绍，今年儋州洋浦将加快上海申能、大唐电力两大海上风电基地及风电装备制造项目建设，推动远景科技、海力风电等签约项目开工建设，加快推动海上风电全产业链发展，培育壮大战略性新兴产业，构建现代化产业体系。

哈尔滨机场“乙类乙管”后新增至哈巴客运航班******

　　本报10日讯（仇建 见习记者王迪李成茁）10日12时28分，载有46名旅客的HU719次航班缓缓从哈尔滨太平国际机场起飞，这是我省实施新冠病毒感染“乙类乙管”措施后，哈尔滨机场增开哈尔滨—俄罗斯哈巴罗夫斯克国际客运航班。

　　此次增开航班是海南航空哈尔滨至俄罗斯哈巴罗夫斯克客运航线首航，机型为B737-800。至此，哈尔滨—俄罗斯哈巴罗夫斯克达到每周2班，其中，俄罗斯奥罗拉航空公司每周一执行1班，海南航空每周二执行1班。对俄航班的不断增加，将有效增进两国的国际交流、商务往来和旅游消费。同时，进一步便利了我国东北地区与俄远东地区的快捷连通。

　　为满足旅客出入境需求，哈尔滨机场积极响应出入境宽松政策，稳步有序地恢复、增加国际航线，在现有日本东京、韩国首尔、俄罗斯哈巴罗夫斯克、蒙古国乌兰巴托等国际航线的基础上，将逐步恢复2019年在飞的一系列国际航线。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）